Đề Thi 14

1. Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.

2. Là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.

3. Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian giữa 02 lần vận chuyển hàng hoá hoặc hành khách.

1. Bất cứ đèn nào miễn là mắt nhìn rõ phía trước.

2. Chỉ bật đèn chiếu xa (đèn pha) khi không nhìn rõ đường.

3. Đèn chiếu xa (đèn pha) khi đường vắng, đèn pha chiếu gần (đèn cốt) khi có xe đi ngược chiều.

4. Đèn chiếu gần (đèn cốt).

1. Được sử dụng.

2. Chỉ người ngồi sau được sử dụng.

3. Không được sử dụng.

4. Được sử dụng nếu không có áo mưa.

1. Ô tô chở người đến 30 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi cho người lái xe; xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải trên 3,5 tấn.

2. Xe ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi; xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải trên 3,5 tấn.

3. Xe kéo rơ moóc, ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc và được điều khiển các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C và FB2.

1. Cho xe đi trên bất kỳ làn đường nào hoặc giữa 02 làn đường nếu không có xe phía trước; khi cần thiết phải chuyển làn đường, người lái xe phải quan sát xe phía trước để bảo đảm an toàn.

2. Phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.

3. Phải cho xe đi trong một làn đường, khi cần thiết phải chuyển làn đường, người lái xe phải quan sát xe phía trước để bảo đảm an toàn.

1. Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phải bật đèn; xe thô sơ phải bật đèn hoặc có vật phát sáng báo hiệu; chỉ được dừng xe, đỗ xe ở nơi quy định.

2. Xe cơ giới phải bật đèn ngay cả khi đường hầm sáng; phải cho xe chạy trên một làn đường và chỉ chuyển làn ở nơi được phép; được quay đầu xe, lùi xe khi cần thiết.

3. Xe máy chuyên dùng phải bật đèn ngay cả khi đường hầm sáng; phải cho xe chạy trên một làn đường và chỉ chuyển làn ở nơi được phép; được quay đầu xe, lùi xe khi cần thiết.

1. Phải đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn, có cài quai đúng quy cách, mặc quần áo gọn gàng; không sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính).

2. Phải đội mũ bảo hiểm khi trời mưa gió hoặc trời quá nắng; có thể sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh nhưng phải đảm bảo an toàn.

3. Phải đội mũ bảo hiểm khi cảm thấy mất an toàn giao thông hoặc khi chuẩn bị di chuyển quãng đường xa.

1. Chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe chạy liền trước xe của mình.

2. Đảm bảo khoảng cách an toàn theo mật độ phương tiện, tình hình giao thông thực tế.

3. Cả ý 1 và ý 2.

1. Giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhường đường cho người đi bộ và cho xe đi qua khu vực giao cắt khi thấy an toàn.

2. Phải dừng lại trước nút giao, sau đó tăng tốc cho xe đi qua.

3. Tăng tốc vượt qua nút giao.

1. Mua vé và trả cước, phí vận tải hành lý mang theo quá mức quy định; có mặt tại nơi xuất phát đúng thời gian thỏa thuận; chấp hành quy định về vận chuyển; thực hiện đúng hướng dẫn của lái xe, nhân viên phục vụ trên xe về các quy định bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

2. Được mang theo hành lý, hàng hóa mà pháp luật cấm lưu thông khi đã trả cước, phí vận tải.

3. Cả ý 1 và ý 2.

1. Thực hiện nghiêm chỉnh những nội dung hợp đồng giữa chủ phương tiện với chủ hàng trong việc vận chuyển và bảo quản hàng hóa trong quá trình vận chuyển; không chở hàng cấm, không xếp hàng quá trọng tải của xe, quá trọng tải cho phép của cầu, đường; khi vận chuyển hàng quá khổ, quá tải, hàng nguy hiểm, hàng siêu trường, siêu trọng phải có giấy phép.

2. Thực hiện nghiêm chỉnh những nội dung hợp đồng giữa chủ hàng với khách hàng trong việc vận chuyển và bảo quản hàng hóa trong quá trình vận chuyển; trong trường hợp cần thiết có thể xếp hàng quá trọng tải của xe, quá trọng tải cho phép của cầu theo yêu cầu của chủ hàng; khi vận chuyển hàng quá khổ, quá tải, hàng nguy hiểm, hàng siêu trường, siêu trọng phải được chủ hàng cho phép.

1. Cho xe lấn sang làn ngược chiều để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc.

2. Điều khiển xe lên vỉa hè để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc.

3. Kiên nhẫn tuân thủ hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc tín hiệu giao thông, di chuyển trên đúng phần đường bên phải theo chiều đi, nhường đường cho các phương tiện đi ngược chiều để nút tắc nhanh chóng được giải tỏa.

1. Nhìn xuống buồng lái để biết chính xác vị trí các tay số, cần phải giảm thứ tự từ cao đến thấp, phối hợp các động tác phải nhịp nhàng, chính xác.

2. Không được nhìn xuống buồng lái, cần phải giảm thứ tự từ cao đến thấp, phối hợp các động tác phải nhịp nhàng chính xác, vù ga phải phù hợp với tốc độ.

1. Tăng tốc độ, chạy gần xe trước, nhìn đèn hậu để định hướng.

2. Giảm tốc độ, chạy cách xa xe trước với khoảng cách an toàn, bật đèn sương mù và đèn chiếu gần.

3. Tăng tốc độ, bật đèn pha vượt qua xe chạy trước.

1. Để điều khiển xe chạy về phía trước

2. Để điều tiết công suất động cơ qua đó điều khiển tốc độ của xe.

3. Để điều khiển xe chạy lùi.

4. Cả ý 1 và ý 2.

1. 1-5 năm.

2. 2-20 năm.

3. 2-25 năm.

1. Dùng để kích (hay nâng) xe ô tô.

2. Vặn ốc lắp bánh xe.

3. Ổn định chuyển động của xe ô tô khi đi vào đường vòng

4. Giữ chặt người lái và hành khách trên ghế ngồi khi xe ô tô đột ngột dừng lại.

1. Biển 1.

2. Biển 2.

3. Cả hai biển.

1. Đường cấm súc vật vận tải hàng hóa.

2. Đường cấm súc vật vận tải hành khách.

3. Đường cấm súc vật vận tải hàng hóa hoặc hành khách dù kéo xe hay chở trên lưng đi qua.

1. Biển 1.

2. Biển 2.

3. Cả hai biển.

1. Biển 1.

2. Biển 1 và 2.

3. Biển 2 và 3

4. Cả ba biển.

1. Biển 1.

2. Biển 2.

3. Biển 3.

1. Biển 1.

2. Biển 2.

3. Biển 3.

1. Đi chậm, quan sát và dừng lại nếu gặp gia súc trên đường.

2. Bấm còi to để gia súc tránh đường và nhanh chóng di chuyển qua đoạn đường có gia súc.

1. Biển 1 và 2.

2. Biển 1 và 3.

3. Biển 2 và 3.

4. Cả ba biển.

1. Chỉ dẫn khoảng cách đến làn đường cứu nạn (làn thoát xe khẩn cấp).

2. Báo hiệu đường cụt phía trước.

3. Báo hiệu nút giao gần nhất phía trước .

4. Báo hiệu trạm dừng nghỉ phía trước.

1. Phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều nhau.

2. Phân chia các làn xe chạy cùng chiều nhau.

1. Xe khách, mô tô.

2. Xe con, xe tải.

3. Xe tải, mô tô.

1. Không đúng.

2. Đúng.

1. Xe công an, xe con, xe tải, xe khách.

2. Xe con, xe khách và xe công an, xe tải.

3. Xe công an, xe con, xe khách, xe tải.

4. Xe con, xe tải, xe khách, xe công an.

1. Xe tải.

2. Xe khách.

3. Xe con.

1. Tăng tốc độ, rẽ phải trước xe tải và xe đạp.

2. Giảm tốc độ, rẽ phải sau xe tải và xe đạp.

3. Tăng tốc độ, rẽ phải trước xe đạp.

1. Tăng tốc độ cho xe lấn sang phần đường bên trái.

2. Giảm tốc độ cho xe lấn sang phần đường bên trái.

3. Giảm tốc độ cho xe đi sát phần đường bên phải.

1. Nếu phía sau không có xe xin vượt, chuyển sang làn đường bên trái.

2. Nếu phía sau có xe xin vượt, thì giảm tốc độ, ở lại làn đường, dừng lại khi cần thiết.

3. Tăng tốc độ trên làn đường của mình và vượt xe con.

4. Ý 1 và ý 2.

1. Quan sát nếu thấy không có tầu thì tăng tốc cho xe vượt qua đường sắt.

2. Dừng lại trước rào chắn một khoảng cách an toàn.

3. Ra tín hiệu, yêu cầu người gác chắn tàu kéo chậm Barie để xe bạn qua.